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值得一提的是，近日，一汽奥

专题：聚焦2025成都车展新浪科

成本和费用营收成本为1364.2

机组随后重新组织旅客登机，航班

2月底，阿里宣布未来三年投入38

极兔速递首席财务官郑世强表示：2

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奥迪日前公布的2025年上半年财务报告显示，虽上半年营业收入增长5.3%至325.7亿欧元，但税后利润13.46亿欧元，同比下滑37.5%，增收不增利根据协议，双方将在云和AI基础设施、新型服务业电商、社会价值创新

以2024年为例，奥迪在中国市场的销量为64.94万辆，一汽奥迪就贡献了61.11万辆，销量占比超过94%若不考虑股权激励费用的影响，则营收成本占比为54.9%，而上年同期占比为59.8%。（ii）分部经调整EBITA第一财季，所有其他分部的经调整EBITA为亏损14.

今年7月，纯电依然保持着强劲的增长势头，而增

极兔速递首席财务官郑世强表示：2025年上半年